A36 SS400 S235JR Warmgewalzte Stahlspule /HRC

Stahlcoils, auch als Stahlcoils bekannt. Der Stahl wird warm- und kaltgepresst. Um Lagerung, Transport und Weiterverarbeitung (z. B. zu Stahlplatten, Stahlbändern usw.) zu erleichtern, werden gemusterte Coils oder gemusterte Stahlplatten auch als netzartige Stahlplatten bezeichnet. Dabei handelt es sich um Stahlplatten mit Rauten oder Rippen auf der Oberfläche. Dank der Rippen auf der Oberfläche sind gemusterte Stahlplatten rutschfest und können als Fußböden, Rolltreppen in Fabriken, Pedale für Arbeitsrahmen, Schiffsdecks, Autoböden usw. verwendet werden. Die Spezifikationen für geriffelte Stahlplatten beziehen sich auf die Grunddicke (ohne die Dicke der Rippen). Es gibt zehn Spezifikationen von 2,5 bis 8 mm. Für geriffelte Stahlplatten werden die Nummern 1 bis 3 verwendet.

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Produktdetail

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Die Oberflächenqualität wird in zwei Stufen unterteilt

Normale Präzision:Die Oberfläche der Stahlplatte darf eine dünne Schicht Eisenoxidablagerungen, Rost, Oberflächenrauheit durch Abblättern von Eisenoxidablagerungen und andere lokale Defekte aufweisen, deren Höhe oder Tiefe die zulässige Abweichung überschreitet. Unauffällige Grate und einzelne Spuren, deren Höhe die Musterhöhe nicht überschreitet, sind auf dem Muster zulässig. Die maximale Fläche eines einzelnen Defekts überschreitet nicht das Quadrat der Kornlänge.

Höhere Präzision:Dünne Oxidschichten, Rost und andere lokale Defekte, deren Höhe oder Tiefe die Hälfte der Dickentoleranz nicht überschreitet, sind auf der Oberfläche der Stahlplatte zulässig. Das Muster ist intakt, und lokale leichte Grate, deren Höhe die Hälfte der Dickentoleranz nicht überschreitet, sind auf dem Muster zulässig.

Geltungsbereich

Automobilindustrie

Warmgewalztes, gebeiztes, ölbeschichtetes Blech ist eine neue Stahlsorte, die von der Automobilindustrie benötigt wird. Seine bessere Oberflächenqualität, Dickentoleranz und Verarbeitungseigenschaften können Karosserieteile und Autoteile ersetzen, die früher aus kaltgewalzten Blechen hergestellt wurden, wodurch die Rohstoffkosten um etwa 10 % gesenkt werden. Mit der Entwicklung der Wirtschaft hat auch die Produktion von Autos stark zugenommen, und die Verwendung von Blechen hat weiter zugenommen. Das ursprüngliche Design vieler Fahrzeugmodelle in der heimischen Automobilindustrie erfordert die Verwendung von warmgewalzten, gebeizten Blechen, wie z. B.: Autohilfsrahmen, Radspeichen, Vorder- und Hinterachse. Aufgrund des unzureichenden Angebots an inländischen warmgewalzten, gebeizten Blechen für Brückenbaugruppen, LKW-Kofferraumplatten, Schutznetze, Autoträger und Ersatzteile verwenden Automobilfabriken stattdessen in der Regel kalte oder heiße Bleche oder beschaffen sie sich selbst.

Maschinenbau

Warmgewalzte, gebeizte Bleche werden hauptsächlich in Textilmaschinen, Bergbaumaschinen, Ventilatoren und einigen allgemeinen Maschinen verwendet, beispielsweise bei der Herstellung von Kompressorgehäusen und oberen und unteren Abdeckungen für Haushaltskühlschränke und Klimaanlagen, Druckbehältern und Schalldämpfern für Kraftkompressoren sowie Sockeln für Schraubenkompressoren. Haushaltskühlschränke und Klimakompressoren verwenden die meisten Beizbleche, und ihre Tiefziehleistung ist relativ hoch. Die hauptsächlichen Materialien sind SPHC, SPHD, SPHE und SAPH370. Die Dicken reichen von 1,0 bis 4,5 mm, und die erforderlichen Spezifikationen liegen bei 2,0 bis 3,5 mm. Relevanten Daten zufolge wurden im ersten Halbjahr dieses Jahres 80.000 Tonnen warmgewalzte Beizbleche für Kühlschrankkompressoren und 135.000 Tonnen für Klimakompressoren benötigt. Die Ventilatorenindustrie verwendet heute hauptsächlich kaltgewalzte und warmgewalzte Bleche. Warmgewalzte, gebeizte Platten können anstelle von kalten Platten zur Herstellung von Laufrädern, Gehäusen, Flanschen, Schalldämpfern, Sockeln, Plattformen usw. von Gebläsen und Ventilatoren verwendet werden.

Andere Industrie

Weitere industrielle Anwendungen umfassen vor allem Fahrradteile, verschiedene Schweißrohre, Schaltschränke, Leitplanken, Supermarktregale, Lagerregale, Zäune, Warmwasserspeicher, Fässer, Eisenleitern und Stanzteile in verschiedenen Formen. Mit der kontinuierlichen wirtschaftlichen Entwicklung breitet sich die Nullteilverarbeitung in allen Branchen aus, und Verarbeitungsanlagen sind schnell entstanden. Die Nachfrage nach Blechen ist stark gestiegen, und auch die potenzielle Nachfrage nach warmgewalzten, gebeizten Blechen hat zugenommen.

Hauptvorteil

Beizbleche werden aus hochwertigem warmgewalztem Blech als Rohmaterial hergestellt. Nach dem Entfernen der Oxidschicht durch die Beizeinheit sowie dem Zuschneiden und Veredeln liegen Oberflächenqualität und Einsatzanforderungen (hauptsächlich Kaltformungs- oder Stanzeigenschaften) zwischen denen von warmgewalztem und kaltgewalztem Blech. Das Zwischenprodukt zwischen den Blechen ist ein idealer Ersatz für einige warmgewalzte und kaltgewalzte Bleche. Im Vergleich zu warmgewalzten Blechen bieten gebeizte Bleche folgende Hauptvorteile: 1. Gute Oberflächenqualität. Da bei warmgewalzten, gebeizten Blechen die oberflächliche Oxidschicht entfernt wird, verbessert sich die Oberflächenqualität des Stahls und das Blech lässt sich gut schweißen, ölen und lackieren. 2. Hohe Maßgenauigkeit. Nach dem Nivellieren kann die Blechform bis zu einem gewissen Grad verändert werden, wodurch Unebenheiten reduziert werden. 3. Verbesserte Oberflächenbeschaffenheit und verbessertes Erscheinungsbild. 4. Reduzierte Umweltverschmutzung durch unkontrolliertes Beizen. Im Vergleich zu kaltgewalzten Blechen bieten gebeizte Bleche den Vorteil, dass sie die Anschaffungskosten effektiv senken und gleichzeitig die Anforderungen an die Oberflächenqualität erfüllen. Viele Unternehmen stellen immer höhere Anforderungen an die hohe Leistungsfähigkeit und die niedrigen Kosten von Stahl. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Stahlwalztechnologie nähert sich die Leistungsfähigkeit von warmgewalzten Blechen der von kaltgewalzten Blechen an, sodass der „Ersatz von Kälte durch Wärme“ technisch realisiert werden kann. Gebeizte Bleche zeichnen sich durch ein vergleichsweise gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu kaltgewalzten Blechen und guten Marktentwicklungsaussichten aus. Die Verwendung von gebeizten Blechen in verschiedenen Branchen in China steht jedoch noch ganz am Anfang. Die Produktion von professionell gebeizten Blechen begann im September 2001 mit der Inbetriebnahme der Beizproduktionslinie von Baosteel.